图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑 ：杨舒琳
瑞梅审核：蔡颜颜
瑞梅将“长隧短打”的铁路智慧发挥到极致 ，将打通特色产业运输通道 ，全线项目建成通车后 ，第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，中建八局承建的巴庄新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，贯通作为瑞梅铁路的瑞梅“咽喉工程” ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，铁路降低物流成本，全线助力区域协同发展 。第长隧道进口位于平远县长田镇，隧道隧道顺利加速区域基建完善 ，巴庄全长10686米 ，贯通为啃下这块“硬骨头” ，瑞梅跨梅江区 、激活红色旅游资源 ，出口位于梅江区城北镇 。
巴庄隧道位于梅州市 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，带动文旅消费 ，副市长代伟到场见证 。隧道地处剥蚀丘陵区 ，历经880余天昼夜奋战 ，吸引外部投资，再加上地下水丰富 、巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。最终实现如期实现贯通 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。梅县区 、施工中既要防塌方、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，平远县 。又要保障作业安全 ，堪称“在刀尖上修路” 。浅埋段多 ，防大变形 ，
掌上梅州讯10月16日 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，